很多留學(xué)生初來日本時,為了學(xué)習(xí)及生活上的便利,都會為自己配備自行車來代替每天的步行。但在騎自行車方面,日本和國外(尤其是中國)所設(shè)定的交通法規(guī)還是有很多不同之處的。日本的交通法規(guī)細節(jié)多且處罰嚴(yán)格也是在世界上是出了名的。
尤其對初來乍到的留學(xué)生來說,一不留神就容易違反交通規(guī)則。如果被警察逮到,輕則警告,重則罰款或者是坐牢。為了避免以上麻煩的產(chǎn)生,今天立思辰留學(xué)小編就來給大家總結(jié)一下在日本容易被留學(xué)生忽視的交通問題都有哪些~
無視交通信號
相信很多朋友或多或少都會有闖紅燈的經(jīng)歷!干险n要遲到了!」、「打工不趕趟了」、「下雨要著急回家」這些都會成為我們騎自行車闖紅燈的理由。
但是這樣被警察抓到的話,原則上是要罰款5萬日元或者拘役3個月的。行為也可能會被記錄在案成為自己的一項污點,對未來的簽證更新及變更都會產(chǎn)生不良影響。
當(dāng)然這樣做最大的危害還是“危險”,如果被飛馳而來的車撞倒而受傷,那可真是為自己在國外找了大麻煩。
酒后騎自行車
很多留學(xué)生在朋友聚會上都會飲酒,同樣也就會帶著酒氣騎車回家。自認為反正也不是開機動車,無所謂。
但是日本交規(guī)規(guī)定,酒醉的狀態(tài)下騎自行車也是要罰款100萬日元或者拘役5年以下的。就算沒有醉,帶有少量酒氣也是要受到嚴(yán)重警告和罰款的。
行駛速度過快
在日本騎自行車速度過快也是要被罰款的。雖然貌似沒有法定規(guī)范自行車一定不能超過多少速度,但是一般情況下不超過20km/h即可視為安全速度。
如果騎得太快被逮到的話,原則上也是要接受罰款10萬日元或者拘役6個月的處罰的。
見到標(biāo)識要“一時停止”
在這一點上,要求機動車和自行車的規(guī)則是一樣的。不論過鐵路還是十字路口,見到以下標(biāo)識都要停下來進行左右確認,確定安全后才能通過。
如果沒有停止的狀態(tài)而直接通過的話,原則上也是會被處以5萬日元或者拘役3個月的處罰的。
夜間騎車要開燈
在日本,夜間騎自行車是必須要打開車燈的。這里說的車燈可以是安裝在自行車上的機械車燈,也可以是后配的裝電池的車燈。
晚上有了車燈才能讓其他車輛或者行人注意到你,減少不必要的夜間事故的發(fā)生。如果夜間無車燈騎車的話,原則上也是要被處以5萬日元以下的處罰的。
自行車并排行駛
可以想象一個場景:兩個好友騎車去購物或者游玩,途中并排騎車且有說有笑甚是歡快。
以上場景出現(xiàn)在國內(nèi)無所謂,但是如果發(fā)生在日本的話,由于大部分自行車道過于狹窄,自行車并排行駛在充滿危險的同時也是要被警察詢問和處罰的,原則上最高可以每人罰款2萬日元。
自行車后座帶人
在日本,一輛自行車只能一人騎。之前見到過一些留學(xué)生騎自行車后邊帶著另一個同伴同行,這樣做也是違反日本的自行車交通法規(guī)的。
如被警察看到,原則上也是會處以5萬日元以下的罰款。
自行車逆向行駛
2013年12月之前,在日本自行車是可以雙向行駛的。但是在這以后日本交規(guī)重新規(guī)定,自行車和機動車一樣只能在道路左側(cè)行駛。如果違反相關(guān)規(guī)定,逆向行駛可以被處以5萬日元或者拘役3個月的處罰。
以上是給大家介紹的留學(xué)生在日本騎自行車最容易忽視的交通法規(guī)。
在最后,還要和在日的留學(xué)朋友們再強調(diào)以下幾點:
1. 以上只是關(guān)于自行車交規(guī)的一部分,像禮讓行人、禁止疲勞行駛、禁止邊騎車邊打電話、自行車安全檢查、禁止急剎車等方面也都是有嚴(yán)格的規(guī)定的。所以在日本騎自行車,大家一定要時刻注意各種規(guī)則和細節(jié)。
2. 最好是給自己買一份自行車的商業(yè)保險。投保金一般都不算多,但是萬一出了交通事故、撞傷對方等情況的話,那么大筆的賠償金都是保險公司替你出的,這樣可以很好地避免因為自身原因而賠大筆錢給別人的情況的出現(xiàn)。
3. 違反交通規(guī)則,罰款懲戒都是小事,但是其最大的隱患是安全問題,很多傷人傷己的交通事故都是從不經(jīng)意間小的交通違反的問題上所引起的。所以,注意交規(guī)其根本目的不是免于被處罰,而是在于保證社會有一個良好交通環(huán)境,使每一個人都能安全出行。