耗資1800萬,NUS研究中心將如何建設(shè)全球數(shù)字化港口?

  新加坡港口一直以來都具有得天獨(dú)厚的區(qū)域優(yōu)勢(shì),與世界123個(gè)國(guó)家的600多個(gè)港口具有業(yè)務(wù)聯(lián)系,擁有200多個(gè)航線通往世界各地,是很重要的中轉(zhuǎn)樞紐。因此, 新加坡港也提出了“2030年下一代港口” 規(guī)劃應(yīng)對(duì)全球港口競(jìng)爭(zhēng),希望利用新一代技術(shù)來提高港口的效率和土地利用率,并保障港口作業(yè)安全性。在此計(jì)劃之下,大學(xué)以及研究機(jī)構(gòu)也為此奉獻(xiàn)一份力量,其中就包括了新加坡國(guó)立大學(xué)與海事學(xué)院共同建立的C4NGP研究中心。

  Centre of Excellence in Modelling and Simulation for Next Generation Ports (C4NGP)由NUS和Singapore Maritime Institute (SMI)于2018年共同建立,是一個(gè)耗資1800萬新幣的研究中心,旨在幫助新加坡的海事和港口行業(yè)發(fā)展創(chuàng)新能力并增強(qiáng)其全球競(jìng)爭(zhēng)力。C4NGP旨在成為下一代港口和海事系統(tǒng)建模,仿真和優(yōu)化的全球領(lǐng)先研究中心,與新加坡海事和港口行業(yè)的公司緊密合作,以提高其技術(shù)知識(shí),效率和生產(chǎn)力,為新加坡的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)和社會(huì)。C4NGP位于NUS工程系。

  組織架構(gòu)

  C4NGP的理事會(huì)由 Maritime and Port Authority of Singapore (MSA)、PSA international、NUS、工業(yè)界的代表和中心主任組成。MPA,PSA和NUS的代表是常任理事,而裕廊港,工業(yè)界,其他主要合作伙伴和利益相關(guān)者等利益相關(guān)者的代表則將按要求輪換或增選。理事會(huì)提供中心的戰(zhàn)略研究方向,并審查其績(jī)效和新建議。

  C4NGP 組織架構(gòu)

  現(xiàn)今,C4NGP理事會(huì)成員包括Yoon Soon Fatt教授、Lui Pao Chuen教授、Sanjay Kuttan博士等。

  七個(gè)合作組織

  為了發(fā)展用于構(gòu)建智能港口和海事系統(tǒng)的數(shù)字平臺(tái),C4NGP和七個(gè)行業(yè)和研究合作伙伴簽署了Memoranda of Understanding (MOU)。

  而重點(diǎn)發(fā)展的就是Digital twins (數(shù)字孿生)平臺(tái)。這是物理基礎(chǔ)設(shè)施的虛擬表示,通常用于鏡像現(xiàn)實(shí)世界中的復(fù)雜系統(tǒng),包括港口和海上作業(yè)中常見的系統(tǒng)。它利用仿真分析和人工智能來實(shí)時(shí)識(shí)別,預(yù)測(cè)和規(guī)定動(dòng)作。該數(shù)字平臺(tái)可用于測(cè)試替代端口設(shè)計(jì)和操作概念,而無需物理實(shí)現(xiàn)。這樣,可以改善決策制定,從而節(jié)省成本和時(shí)間。

  C4NGP將與七個(gè)合作伙伴合作,創(chuàng)建各種港口,陸地和海洋系統(tǒng)的數(shù)字孿生:

  1、Jurong Port

  開發(fā)多功能港口的模擬平臺(tái)和數(shù)字孿生系統(tǒng),以在2025年轉(zhuǎn)變?yōu)橄乱淮喙δ芨劭诘倪^程中應(yīng)對(duì)資源優(yōu)化方面的挑戰(zhàn),同時(shí)繼續(xù)確保高效,不間斷地處理新加坡的重要貨物。

  2、Optimization Analytics Technology Pte Ltd

  開發(fā)不同海上優(yōu)化子系統(tǒng)的數(shù)字孿生子,并確定商業(yè)化機(jī)會(huì)。

  3、PSA Marine Pte Ltd

  通過利用數(shù)據(jù)分析和機(jī)器學(xué)習(xí)來開發(fā)預(yù)測(cè)性應(yīng)用程序,以增強(qiáng)新加坡水域的航行安全

  4、Singapore Polytechnic‘s Centre of Excellence in Maritime Safety

  開發(fā)海上通道數(shù)字孿生,以解決諸如水路交通安全和管理等挑戰(zhàn)。

  5、Surbana Jurong

  貢獻(xiàn)城市和港口規(guī)劃領(lǐng)域的知識(shí),為新加坡和海外的未來城市和基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目開發(fā)仿真系統(tǒng)軟件。

  6、Softship Data Processing Pte Ltd

  優(yōu)化全球集裝箱重新定位,將年度成本降低15到200億美元。

  7、ZPMC Southeast Asia Pte Ltd

  為ZPMC的本地和全球客戶創(chuàng)建下一代港口設(shè)備和集成端口解決方案的數(shù)字孿生。

  發(fā)展前景

  近期,C4NGP與12個(gè)國(guó)際合作伙伴合作組成聯(lián)盟,旨在創(chuàng)建一套編程指南,以加速數(shù)字化并統(tǒng)一全球海事和港口工業(yè)。這12個(gè)國(guó)際伙伴包括來自荷蘭、德國(guó)、中國(guó)、日本、韓國(guó)和澳大利亞的諸多高校和研究機(jī)構(gòu)。

  這套標(biāo)準(zhǔn)被稱作 PortML (Port Mark-up Languages),由研究人員、解決方案開發(fā)人員、港口運(yùn)營(yíng)商、IT系統(tǒng)開發(fā)人員、港口和海事行業(yè)的其他參與者共同制定。PortML是用一套計(jì)算機(jī)和軟件應(yīng)用程序描述的語言標(biāo)準(zhǔn),它將成為港口和海事界有史以來第 1 個(gè)通用的描述性語言標(biāo)準(zhǔn)。使用PortML可以為行業(yè)中所有利益相關(guān)者兼容的格式開發(fā)端口建模、設(shè)計(jì)、配置和信息,極大地提高人工效率,優(yōu)化運(yùn)營(yíng)成本和港口效率。

  中心的Yoon教授表示,建立全球聯(lián)盟和通用標(biāo)準(zhǔn)是C4NGP的重要里程碑,這表明了該中心做出了為國(guó)際港口和海事界帶來全方面有意義的成果的全面承諾。

留學(xué)活動(dòng)報(bào)名中
免責(zé)聲明
1、文章部分內(nèi)容來源于百度等常用搜索引擎,我方非相關(guān)內(nèi)容的原創(chuàng)作者,也不對(duì)相關(guān)內(nèi)容享有任何權(quán)利 ;部分文章未能與原作者或來源媒體聯(lián)系若涉及版權(quán)問題,請(qǐng)?jiān)髡呋騺碓疵襟w聯(lián)系我們及時(shí)刪除;
2、我方重申:所有轉(zhuǎn)載的文章、圖片、音頻視頻文件等資料知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸該權(quán)利人所有,但因技術(shù)能力有限無法查得知識(shí)產(chǎn)權(quán)來源而無法直接與版權(quán)人聯(lián)系授權(quán)事宜,若轉(zhuǎn)載內(nèi)容可能存在引用不當(dāng)或版權(quán)爭(zhēng)議因素,請(qǐng)相關(guān)權(quán)利方及時(shí)通知我們,以便我方迅速刪除相關(guān)圖文內(nèi)容,避免給雙方造成不必要的損失;
3、因文章中文字和圖片之間亦無必然聯(lián)系,僅供讀者參考 。未盡事宜請(qǐng)搜索"立思辰留學(xué)"關(guān)注微信公眾號(hào),留言即可。
聯(lián)系我們