征稅！新西蘭邊境尚未開放，又一項旅行稅卻在醞釀之中了

　　旅行稅要來了？

　　國會環(huán)境事務專員Simon Upton發(fā)布的一份報告顯示，新西蘭因為100％純凈對世界其他國家的吸引力，卻導致新西蘭無法維持100％的純凈環(huán)境。

　　在這份新報告里，給出了——當旅游業(yè)恢復時如何減少對環(huán)境破壞的建議。

　　提出的問題包括：

　　游客往返新西蘭時導致的碳排放

　　國家公園熱門地區(qū)失去的“荒野和寧靜”

　　以及城鎮(zhèn)對處理廢水和固體廢物不斷增加的壓力

　　由于疫情新西蘭的邊境已經關閉，在這個時候提出針對旅游業(yè)增長帶來的問題，似乎是一個奇怪的時機，特別是邊境關閉不會在短期到中期出現(xiàn)改變。

　　但是惠靈頓維多利亞大學旅游管理的副教授克里斯汀·肖特表示，疫情使入境旅行徹底中斷，卻為重振旅游業(yè)提供了巨大的機會。

　　“這給了我們時間來反思，重新構想和（并希望）重新設計新西蘭的旅游�！�

　　報告表示，新西蘭應該利用這段時間過渡到另一種旅游業(yè)——應該對環(huán)境的危害要小得多。

　　報告建議引入離境稅，以“反映出國際飛行的環(huán)境成本”。這筆收入應用于支持低排放航空技術的發(fā)展，并為受到旅游業(yè)和氣候變化損害的太平洋島國提供財政援助。

　　專員沒有給出具體稅費，但他指出，英國的離境稅為：短途航班約25新西蘭元，長途航班約155新西蘭元。

　　專員承認，在疫情之后向游客征收新稅可能會有風險，但他堅稱，任何離境稅僅占大多數(shù)旅行費用的一小部分。

　　他補充說，這并不會對那些向往新西蘭的游客構成障礙，相反，它可以增加新西蘭的吸引力。

　　“研究表明，新西蘭是許多人必游的目的地，對機票價格的上漲并不太敏感。我們認為，與氣候相關的稅收可以提高新西蘭的聲譽�！�

　　離開新西蘭的新西蘭人也必須繳稅。

　　該報告指出，每當游客飛往或者離開新西蘭，都會增加破壞氣候的碳排放。

　　對于這份報告的內容，南島旅游業(yè)業(yè)內人士持既謹慎又歡迎的態(tài)度。

　　皇后鎮(zhèn)Ziptrek Ecotours的老板Trent Yeo說，離境稅最能解決新西蘭旅游業(yè)常�；乇艿膯栴}，也就是飛來新西蘭的長途航班所產生的碳排放問題。

　　瓦納卡湖區(qū)旅游局總經理Tim Barke表示，他特別支持征收離境稅的想法，這樣可以將稅收所得投資回旅游業(yè)密集的地區(qū)。

　　格林諾奇社區(qū)協(xié)會主席John Glover說，這些提議將有助于該地區(qū)的企業(yè)向可持續(xù)旅游業(yè)發(fā)展，包括使用電動飛機和噴氣船。

　　新西蘭雖然國土面積小

　　但是在氣候問題上一直是“大國擔當”

　　就在不久前

　　新西蘭氣候變化委員會發(fā)布草案

　　其中就有2035年以后不再進口燃油車

　　消費者只有電動車可以買了……