西澳州長Mark McGowan宣布，他要將西澳打造成西部樞紐，大幅開通更多飛往印度、日本和中國的航班。
隨著珀斯在新冠疫情后重新與世界建立聯(lián)系，并且在澳航首個直飛羅馬的航班開通之前，州長表示，這是該州鞏固其作為飛行避風港地位的機會。
“這個航線是澳大利亞第一次與歐洲大陸相連，是建立西澳作為歐洲樞紐的絕佳機會�！�
“這將使西澳州的訪問量和消費額增加，有助于我們的經濟多元化并支持長期就業(yè)。”
近日宣布的羅馬航班以及飛往約翰內斯堡和雅加達的直達航線都得到了州政府1.95億澳元的重新連接西澳一攬子計劃的支持。
州長表示，這只是西澳國際旅游增長的開始。
“我們正在計劃印度和日本的航班，最終還將在中國尋找更多機會�！�
州長堅稱，為新航線向澳航提供“適度”的財政支持是合理的。
“最初這樣做是為了讓這些航線開通�！敝蓍L補充說該協(xié)議的確切條款是商業(yè)機密。
“我們必須到我們以前沒有服務過的地方，所以我們也將與航空公司合作前往其他目的地——特別是印度以及歐洲其他地方。”
上周，澳航首席執(zhí)行官艾倫喬伊斯說，巴黎有可能直飛珀斯，而業(yè)內消息人士稱柏林也是候選者。
澳航最近的一項研究表明，對直飛航班的需求巨大，在新冠病毒爆發(fā)后從45%增加到59%。這一發(fā)現(xiàn)是珀斯至倫敦航線成功的關鍵。
“我們看到越來越多的人選擇往返澳大利亞的直飛航班，以使旅行體驗盡可能高效和輕松，我們預計這將永久改變人們的旅行方式�！�
“我們從珀斯飛往倫敦的航班預訂量很大，我們已經加快了A380機隊的回歸，這將使我們的787騰出時間來運營新航線�！�
澳航有三架A380飛機重新投入使用，另外七架飛機將很快返回。
喬伊斯表示，世界各地的航空公司仍遠低于大流行前的運力，這有助于激發(fā)希望被選為新航線的目的地之間的競爭。
“這筆錢實際上幫助我們做的是促進人們乘坐它們旅行，這對國家有利。所以這是雙贏的�！�
喬伊斯說，西澳經濟的實力使珀斯成為新航班的有吸引力的地點。
他表示，近300架新一代澳航飛機的交付將使珀斯和印度之間直航有望從2024年底開始可行，并提到中國香港和越南作為其他潛在的未來市場。
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