新西蘭最大的兩個工會——First Union和Public Service Association——呼吁在奧克蘭實行公共交通免費開放,以幫助那些在生活成本危機中苦苦掙扎的新西蘭人。
周一,兩個工會共同發(fā)布了一份40頁的報告,研究了在奧克蘭實行免費公共交通的可行性。
報告稱,隨著生活成本危機和汽油價格的上漲,免費公共交通是緩解工薪階層家庭壓力的關鍵部分,也有助于奧克蘭從新冠大流行中恢復。
此前,工黨政府在3月份推出了為期三個月公共交通降價措施。降價措施使公共交通的乘客量立即提升。
工會指出,如果將降價措施改為免票,那么會更大程度地減輕工薪階層家庭壓力,還有助于保證司機的安全。
近期,公共交通的司機被羞辱或攻擊的事件頻發(fā),票價成本是司機遭遇此類事件最常見的誘因之一。
“對于司機來說,免票的公共交通意味著更安全的工作環(huán)境,以及為社區(qū)提供高質(zhì)量的公共服務。”工會負責人說。
美國波士頓引入了免費公交的試點工作,報告對此進行了研究。
“波士頓的試點工作在一年內(nèi)增加了23%的乘客量;95%的受益乘客來自使用公交系統(tǒng)的關鍵人群,他們是低收入者、有色人種、老年人、殘疾人或開車受限人士!
奧克蘭市長候選人Efeso Collins也支持這一想法。
他說:“這項強有力的國際研究表明,對奧克蘭來說,公共交通免票是一項重要而可行的政策!
“它表明,我們可以學習國外的做法,實施一項三贏的政策——緩解生活成本,減少擁堵,并對地球有益。”
“公共交通免票,以及對服務網(wǎng)絡和頻率的改善,是我競選市長的一個關鍵承諾,我期待著在這一優(yōu)秀研究的基礎上進一步對相關問題展開討論。”