隨著國際旅行和航空業(yè)的復(fù)蘇,機(jī)場和航空公司人員短缺的問題也就漸漸暴露出來了。
近期各大機(jī)場都在招聘。墨爾本機(jī)場將在8月18日舉行第二場招聘會,布里斯班機(jī)場下月舉行招聘會,凱恩斯機(jī)場本周的招聘會剛剛結(jié)束。悉尼機(jī)場已經(jīng)在6月舉行了招聘會。據(jù)悉,悉尼和布里斯班機(jī)場需要招聘大約6000名員工,墨爾本機(jī)場有數(shù)百個空缺職位急需填補(bǔ),阿德萊德機(jī)場需要新增大約500名員工。
悉尼機(jī)場發(fā)言人透露,目前的挑戰(zhàn)仍然是無法吸引更多人來應(yīng)聘,同時又要應(yīng)對現(xiàn)有員工流失、以及在勞動力市場緊張的情況下需要花費(fèi)更多時間才能招到新人的困難。
機(jī)場難,航空公司也不容易。澳航宣布,從今年8月21日起,搭乘出境國際航班的旅客,無論是國內(nèi)航班轉(zhuǎn)國際航班,還是國際航班轉(zhuǎn)國際航班,轉(zhuǎn)機(jī)時間將從60分鐘增加到90分鐘。
這對于已經(jīng)預(yù)訂了機(jī)票、但是轉(zhuǎn)機(jī)時間不足90分鐘的旅客來說無疑是個大麻煩。不過澳航也頗為負(fù)責(zé)地表示,會逐個聯(lián)系旅客,免費(fèi)幫他們改為較早的航班。
澳航突然調(diào)整轉(zhuǎn)機(jī)時間的原因也是人手短缺。因?yàn)闆]有足夠的工作人員,近期澳航服務(wù)錯誤百出,值機(jī)排隊(duì)、航班取消,行李丟失或遲遲不到屢屢發(fā)生。
另外,澳航也正在考慮將這一措施擴(kuò)大到入境國際航班轉(zhuǎn)國內(nèi)航班、以及國內(nèi)航班之間的轉(zhuǎn)機(jī),以便工作人員有更多的時間來挪動行李,減少出差錯。
大家之后坐飛機(jī)一定要注意中轉(zhuǎn)時間哦。