新西蘭交通局正計(jì)劃在未來幾個(gè)月內(nèi)安裝智能道路攝像頭,這種攝像頭可以在不同地點(diǎn)拍攝兩張照片,用來計(jì)算車輛平均速度。
新西蘭交通局發(fā)布的文件稱,修改法律后,他們可以打擊更多的交通違法行為,包括緊跟前車(tailgating)、開車時(shí)使用手機(jī)或司機(jī)不系安全帶。
這份根據(jù)官方信息法獲得的文件顯示,新西蘭交通局多年來一直希望引入一種新的高速公路監(jiān)控、收費(fèi)系統(tǒng),該系統(tǒng)也可用于征收擁堵費(fèi)。
按照交通局的計(jì)劃,這種點(diǎn)對點(diǎn)或可計(jì)算平均速度的攝像機(jī)“可能會(huì)改變游戲規(guī)則,使我們能夠管理區(qū)間速度而不是單點(diǎn)速度”。
一個(gè)商業(yè)案例顯示,在減少道路傷亡方面,區(qū)間測速將是固定或移動(dòng)測速攝像頭的三倍。
這種智能相機(jī)“可用于提供(交通違法)證據(jù),例如駕駛員正在使用手機(jī)或未系安全帶”。
“基于攝像頭的執(zhí)法可能具有侵入性,因?yàn)閳D像是故意拍攝的駕駛員和乘客!痹撋虡I(yè)案例稱。
4月份的一份董事會(huì)文件稱,《運(yùn)輸監(jiān)管管理修正案》(Regulatory Stewardship Transport Amendment Bill)意味著從2023年初開始,可能會(huì)引入點(diǎn)對點(diǎn)攝像頭、交通違法處理自動(dòng)化和向手機(jī)發(fā)送罰款通知等舉措。
目前新西蘭交通局已經(jīng)訂購了26臺(tái)新攝像機(jī),添加到擁有142部攝像機(jī)的交通監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)中。
新西蘭交通局稱它們?yōu)椤鞍踩珨z像頭”,這是為了響應(yīng)內(nèi)閣“改變公眾對安全攝像頭是一種賺錢工具看法”的嘗試。中高風(fēng)險(xiǎn)道路將成為執(zhí)法目標(biāo)。
業(yè)內(nèi)估計(jì),如果普及這種攝像頭,則可以在20年內(nèi)挽回1500到2400條生命和15億紐幣損失。