奧克蘭交通局近期批準(zhǔn)了超過1600條道路的降低限速新標(biāo)準(zhǔn)。這些改變是奧克蘭交通安全速度計(jì)劃的一部分，去年在公眾咨詢階段收到了8000多份意見書，圍繞著70多所學(xué)校的約980條道路將在這次改變中受影響。
同時(shí)，限速調(diào)整還將發(fā)生在高風(fēng)險(xiǎn)的鄉(xiāng)村道路上、城中心區(qū)包括Takapuna、Devonport、Glen Innes，以及在Manurewa附近的居民區(qū)等。這些措施將在2022年12月至2023年3月之間分階段生效。
奧克蘭交通局安全執(zhí)行總經(jīng)理Stacey van der Putten表示，安全限速的目的是挽救生命，防止嚴(yán)重傷害。
“我們有令人震驚的死亡和嚴(yán)重受傷的人數(shù)，高得令人無法接受�！�
Van der putten表示，證據(jù)表明在新西蘭速度是造成70%以上事故的一個(gè)因素。
“我們需要盡一切努力創(chuàng)建安全的社區(qū)，這樣家長(zhǎng)們才有信心讓他們的孩子步行、騎自行車或踏板車上學(xué)�！�
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，減速可以有效減少道路死亡人數(shù)，在2020年6月改變限速的地區(qū)，在隨后的24個(gè)月期間，死亡人數(shù)減少了30%。同時(shí)改變車速的鄉(xiāng)村道路，死亡率降低了48%，重傷率降低了25%以上。
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