此前，受人員短缺等問題影響，一些航空公司削減了在西澳的業(yè)務(wù)，這也為西澳人的出行帶來了諸多不便，但最近卻有好消息襲來——西澳人可能會迎來新的航線、新的飛機以及更低的票價。
最近，Regional Express（REX）以4800萬澳元的價格收購了Cobham Regional Aviation Services Australia，而且REX計劃合并兩家公司的資產(chǎn)。
除此外，該公司還打算重新安排相關(guān)航班，其中就包括增加從珀斯前往Adelaide和Broome的航班，以及對前往Carnarvon和西南部的航班進行大幅升級。
在珀斯參加整合會議時，REX執(zhí)行總裁Lim Kim Hai和副總裁John Sharp表示，除保留原有的業(yè)務(wù)——提供FIFO包機服務(wù)外，他們還計劃利用Cobham飛機將業(yè)務(wù)擴展到常規(guī)客運服務(wù)領(lǐng)域。
Sharp表示：“目前正在考慮將Cobham的6架100座E190噴氣式飛機用于常規(guī)客運服務(wù)，即從珀斯前往Adelaide和Broome的客運服務(wù)。”
Lim還補充說，REX也在考慮改造其現(xiàn)有的前往Carnarvon、Monkey Mia、Albany和Esperance的航班服務(wù)，這些服務(wù)目前由34座的SAAB 340s飛機提供。
“過去幾天這些航班都是爆滿的狀態(tài)，目前我們正在研究增加載客量的方法，打算使用Cobham E190s噴氣式飛機和Q400螺旋槳飛機�！�
Lim表示：“對于某些航線來說，E190可能太大了，但80座的Q400卻是合適的�！�
而此舉也將促進票價的降低，以及旅游業(yè)的發(fā)展。
Sharp表示，Cobham將更名為原來的National Jet Express，如果只在清晨和下午晚些時候提供FIFO包機服務(wù)，那么在其余時間飛機都是閑置的。
“我們希望提高飛機的使用率，并且希望可以為西澳人提供更好的服務(wù)和更多的航班選擇�！�
“我們還說過，我們希望可以連接澳大利亞所有的首都城市，為此我們打算明年引進兩架波音737-800s飛機。
Sharp還暗示，可能會在明年開通從珀斯飛往悉尼和墨爾本的航班。
他還表示：“我們的票價也極具競爭力，悉尼和墨爾本之間的商務(wù)艙票價僅為299澳元。”
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