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那么涉及到的專業(yè)有哪些呢?最要分布在車輛工程專業(yè)、汽車服務(wù)工程、熱能與動力工程、工業(yè)設(shè)計等。
農(nóng)學(xué)研究院—應(yīng)用生命科學(xué)部門(食品科學(xué)課程)
獨自在外求學(xué),家人間彼此的思念,比起在國內(nèi)時的天天想見甚至那些小摩擦,在日本的你也覺得是那么溫馨,可是人在千里之外,無能為力,這是思念的成本。
在外國被授予碩士學(xué)位或相當(dāng)于學(xué)位的人,以及可能被授予碩士學(xué)位的人;
與文科類專業(yè)申請相比,商科的專業(yè)申請難度更大,選擇學(xué)校的時候限制更多。申請起來日語1級是必須的。除此之外,還建議學(xué)生自己去補讀一些商科方向的專業(yè)課書籍。
從水產(chǎn)學(xué)專業(yè)畢業(yè)后,學(xué)生可以活躍在教育行業(yè)、漁業(yè)、水產(chǎn)品生產(chǎn)加工行業(yè)、物流業(yè)、新聞行業(yè)、國際合作機構(gòu)、咨詢業(yè)、公務(wù)員等各領(lǐng)域,以及社會各種團(tuán)體、非營利組織等。
日本在IT行業(yè)和機械制造,汽車制造等研究開發(fā)技術(shù)方面都是國際一流的。而這幾個專業(yè)也是國際上較為熱門的專業(yè)。同時國內(nèi)的相關(guān)行業(yè)也在快速發(fā)展,也需要大量的人才。
大學(xué)院碩士課程:入學(xué)考試費30000/年,入學(xué)費282000/年,學(xué)費535800/年。
因為日本高中多是寄宿制,除學(xué)費和宿舍費外,還會產(chǎn)生伙食費,校服治裝費,學(xué);顒淤M用等額外支出,且不能進(jìn)行打工等資格外活動,因此每年要準(zhǔn)備約15萬人民幣的留學(xué)費用
京都大學(xué)是繼東京大學(xué)之后成立的日本第二所國立大學(xué)。1892年,23位國會議員在向國會提出的一個議案中提出,日本僅有一所東京國立大學(xué),缺乏競爭,對辦學(xué)和學(xué)生的培養(yǎng)都不利,建議在當(dāng)時的西京-京都建一所大學(xué),1897年議案被通過,大學(xué)得以誕生,當(dāng)時定名為京都帝國大學(xué)。
產(chǎn)品設(shè)計所包含的范疇非常廣,與生活有關(guān)的各種器物都存在設(shè)計的需求。小如杯盤、刀叉、電子產(chǎn)品,大至家具、汽車、輪船、各類機械等。而根據(jù)性質(zhì)和用途的不同,它被劃分為很多種類,如手工藝設(shè)計和工業(yè)設(shè)計;外觀設(shè)計和結(jié)構(gòu)設(shè)計等。產(chǎn)品設(shè)計專業(yè)是藝術(shù)向其他行業(yè)延伸的代
新干線火車(BulletTrains):東京到大阪(Tokyo-Osaka):13,750日元(單程普通車廂);東京到仙臺(Tokyo-Sendai):10,590日元(單程普通車廂);東京到廣島(Tokyo-Hiroshima):18,050日元(單程普通車廂)
在申請日本高中時并沒有對要就讀的學(xué)校做到深入、全面的了解,只是盲目聽信代辦中介的推薦便選擇了學(xué)校。等真正到校后才發(fā)現(xiàn)學(xué)校的實際狀況和中介推介的有很大的差別,所以只好重新選擇學(xué)校。
首先要申請語言學(xué)校,然后在參加日本留學(xué)生統(tǒng)一考試,才能讀大學(xué),而申請語言學(xué)校需要在國內(nèi)接受滿12年的基礎(chǔ)教育,這樣才有資格辦理高中生去日本留學(xué)。
日本文科排名第一,沒有理工科專業(yè),以商學(xué)研究聞名。日本三大門戶網(wǎng)站的“樂天”公司老板就是這所大學(xué)畢業(yè)的。
京都大學(xué)在日本國內(nèi)排名上僅次于日本,也是一座非常著名的大學(xué)。2008年益川敏英和小林誠獲得了諾貝爾物理學(xué)獎表明,這所大學(xué)不僅僅有強勢的文科,它的物理學(xué)科在日本乃至世界物理界也產(chǎn)生了很大的影響。如今,這所大學(xué)的物理學(xué)部細(xì)化成物理學(xué)第一,第二和宇宙物理學(xué)三個
家長:詢問家長的經(jīng)濟(jì)實力、在職單位、職務(wù)、年收入、以及對孩子出國留學(xué)的看法。
申請大學(xué):受過12年以上正規(guī)教育,有高中畢業(yè)證者。英語成績(托福/雅思/托業(yè)成績等,部分學(xué)校要求有國內(nèi)高考、SAT成績。)